Perfil logístico de Colombia

El presente documento ofrece un estudio del perfil logístico de Colombia con la finalidad de dar a conocer el estado de arte de las ciudades, puertos e infraestructura principal para facilitar la toma de decisiones de los empresarios. Para el desarrollo de este trabajo se determinaron a partir de un análisis competitivo del país; las principales ciudades y puertos; logrando establecer un inventario de maquinaria y equipo e infraestructura logística; enmarcados en retos ya establecidos en las políticas públicas.This document provides a profile study logistics Colombia in order to present the state of art of the cities, ports and infrastructure in facilitating the decision making of managers. For the development of this work were determined from a competitive analysis of the country's major cities and ports, making an inventory of machinery and equipment and logistics infrastructure; framed challenges established in public policy

Perfil logístico de Colombia

El presente documento ofrece un estudio del perfil logístico de Colombia con la finalidad de dar a conocer el estado de arte de las ciudades, puertos e infraestructura principal para facilitar la toma de decisiones de los empresarios. Para el desarrollo de este trabajo se determinaron a partir de un análisis competitivo del país; las principales ciudades y puertos; logrando establecer un inventario de maquinaria y equipo e infraestructura logística; enmarcados en retos ya establecidos en las políticas públicas.This document provides a profile study logistics Colombia in order to present the state of art of the cities, ports and infrastructure in facilitating the decision making of managers. For the development of this work were determined from a competitive analysis of the country's major cities and ports, making an inventory of machinery and equipment and logistics infrastructure; framed challenges established in public policy

Modelo de ocupación territorial, como estrategia de articulación y desarrollo subregional, para los municipios de Funza, Mosquera y Madrid, frente al aeropuerto Eldorado

El trabajo final de maestría, se desarrolla a partir de identificar que existe un vacío en la articulación de las decisiones territoriales tomadas por parte del nivel nacional, con respecto a una infraestructura de importancia como lo es el aeropuerto Eldorado, frente a los desarrollos municipales más próximos a este equipamiento. La apuesta del gobierno por llevar al país a ser más competitivo, genera la estrategia de construir nuevas infraestructuras y modernizar las existentes; por lo tanto, las decisiones que ha venido tomando con relación al aeropuerto internacional Eldorado en busca de optimizar el manejo de la demanda de sus operaciones, lo ha llevado a formular el desarrollo de un nuevo aeropuerto dentro de esta subregión metropolitana. No obstante, estas decisiones no han tenido en cuenta las determinaciones y necesidades de los municipios de Funza, Mosquera y Madrid ya que todo cuanto se está haciendo y se haga en el futuro cercano, impacta y trae consecuencias para este territorio. Este trabajo que ha involucrado una investigación consecuente, analiza las decisiones tomadas con el fin de comprender, anticipar y medir los posibles efectos que han venido teniendo y que tendrán en el futuro inmediato sobre estos municipios y en la subregión, los cuales servirán como sustento para formular un modelo de ocupación territorial que permita articular las visiones estratégicas del Gobierno Nacional, con la visión táctica de la Gobernación de Cundinamarca hasta llegar a la visión de los gobiernos locales, permitiendo un desarrollo integral y sostenible.Abstract. The final work of master, develops from identifying that there is a gap in the articulation of territorial decisions made by the national level, with respect to infrastructure importance as is the Eldorado airport, opposite the municipal developments more next to this equipment. The commitment of the government to bring the country to be more competitive, generates the strategy of building new infrastructure and modernize existing ones; therefore, the decisions that have been taking in relation to the Eldorado International Airport looking to optimize demand management of its operations, has led him to formulate the development of a new airport in the metropolitan sub-region. However, these decisions have not taken into account the findings and needs of the municipalities of Funza, Mosquera and Madrid since everything is being done and will do in the near future, impacts and has consequences for the territory. This work has involved a consistent research, analyzes decisions in order to understand, anticipate and assess the possible effects that have been having and will have in the immediate future on these municipalities and the subregion, which will serve as support for formulate a model of territorial occupation that allows articulating strategic visions of the National Government, with the tactical view of the Government of Cundinamarca to reach the vision of local governments, allowing a comprehensive and sustainable development.Maestrí

Las infraestructuras de transporte como soporte en la localización de actividades y desarrollo urbano en la Conurbación Occidente

Teniendo en cuenta que las infraestructuras de transporte son herramientas de planificación que integran y consolidan las regiones, se pretende con la adecuada coordinación e integración se inicie un proceso de consolidación del territorio como aporte a la solución de los problemas ambientales tiempos de desplazamiento, mejora en la movilidad y ocupación territorial. El presente documento de investigación, busca entender como la integración de dichas infraestructuras de transporte (vial, Ferrero y aéreo) ayudan en la construcción de los territorios generando desarrollos urbanos y localización de actividades, dando como resultado procesos de ocupación sostenibles y planificados en una microrregión que desarrollara un fenómeno de conurbanicación como es el caso de los municipios de Funza - Madrid - Mosquera.Magíster en Planeación Urbana y RegionalMaestrí

Evaluación y comparación de las ventajas logísticas del transporte de flores para exportación, a través del aeropuerto Santiago Vila en Flandes, Tolima

Ingeniero (a) IndustrialPregrad

Propuesta en supply chain management y logística en la empresa Cooper Global

No aplicaEl supply Chain Management inicia en una compañía desde la planificación e incluye adecuadamente diferente procedimientos para la adquisición de materias primas, gestión de la producción y distribución al consumidor final, motivo por el cual no deberá hacerse a un lado el hecho de incluir actividades de investigación de mercados, que permitan adquirir un conocimiento pertinente del comportamiento del consumidor y de las tendencias actuales en En línea con lo anterior, se da nacimiento al presente trabajo de opción de grado el cual busca brindar una propuesta adecuada en estrategias de Supply Chain Management y Logistic para la compañía Cooper Global S.A.S., la cual es una empresa que brinda servicios logísticos y técnicos de reparación y mantenimiento de dispositivos celulares para diferentes clientes de gran relevancia en el mercado de las telecomunicaciones a nivel nacionalSupply Chain Management begins in a company from planning and appropriately includes different procedures for the acquisition of raw materials, production management and distribution to the final consumer, which is why the fact of including research activities should not be set aside of markets, which allow acquiring relevant knowledge of consumer behavior and current trends in in order to adapt internal processes in the best way and allow continuous improvement. In line with the above, the present degree option work is born which seeks to provide an adequate proposal in Supply Chain Management and Logistic strategies for the Cooper Global SAS company, which is a company that provides logistics and technical services of repair and maintenance of cellular devices for different clients of great relevance in the telecommunications market nationwid

Propuesta en Supply Chain Management y Logística en la empresa Almeria Us - Neiva.

Se muestra el enfoque y aplicación de las cadenas de suministros de abastecimiento y logístico en la distribución de mercancías, realizado en la empresa Almeria Us – Neiva, lo cual es mostrado o investigado desde sus proveedores, materias primas y transformación del producto y también sus costos. este trabajo se realiza como parte del desarrollo del diplomado de profundización Supply Chain Management y Logísticas.The approach and application of the supply and logistics supply chains in the distribution of merchandise is shown, carried out in the company Almeria Us - Neiva, which is shown or investigated from its suppliers, raw materials and product transformation and also its costs . This work is carried out as part of the development of the Diplomdo: Supply Chain Management and Logistics

Diagnóstico situacional de la logística en el departamento de Risaralda

CD-T 658.5 A55; 102 pEste proyecto se realiza con el fin de desarrollar un diagnóstico de la infraestructura vial y logística actual del departamento de Risaralda con el fin de identificar si hay o no puntos críticos y con esto definir qué mejoras se pueden hacer para que el departamento sea más competitivo para enfrentar los tratados de libre comercio (TLC) que Colombia está negociando y/o ya se encuentran firmados, teniendo en cuenta que el departamento tiene una ubicación estratégica para centros de distribución nacional como por ejemplo el CND de Nestlé, además se encuentra en el corredor vial entre Medellín y el puerto de Buenaventura y también en la conexión de la costa Atlántica con la costa Pacífica ya que en algunos casos es más barato pasar la carga por tierra que atravesar el Canal de Panamá.Universidad Libre Seccional Pereir

Plan económico para la competitividad del municipio de Soacha 2009 - 2019

Gestión del conocimientoEl Plan es un instrumento y un aporte de la Cámara de Comercio que permitirá impulsar y hacer seguimiento a los proyectos y estrategias que se proponen. En Soacha y en la región Bogotá - Cundinamarca necesitamos fortalecer la cooperación público privada para compartir proyectos, resolver divergencias, construir acuerdos y hacer efectiva la participación ciudadana. Así mismo, es fundamental, integrar las políticas públicas con los proyectos empresariales para generar riqueza colectiva y prosperidad en la Región. Estamos seguros que con el compromiso de las autoridades, el sector empresarial, la academia, las organizaciones cívicas y sociales y la comunidad lograremos la meta de convertir al municipio de Soacha en polo de desarrollo y progreso regional.Competitivida